Стоимость перевозки зерна по железной дороге и перевалку в порту за три года снизились в абсолютных цифрах с 2847 рублей до 2794 рублей на тонну – посчитали эксперты агентства Интеррейтинг. В относительных цифрах логистическая составляющая экспортного зерна снизилась на 22%. Выросшие цены на зерно, развитие логистической инфраструктуры и постоянная конкуренция в отрасли привели к резкому удельному снижению стоимости логистических услуг при экспорте российского зерна.
Одной из проблем при транспортировке зерновых культур автотранспортом является перегрузы. Для борьбы с ними все основные игроки данного рынка ввели правила: терминалы морского и речного транспорта не принимают контейнеры с перегрузкой более чем на 2% от заявленного веса.
